La désignation ΔP=0 signifie que la vanne n’a besoin d’aucune pression différentielle entre l’entrée et la sortie pour s’ouvrir. La version servo-assistée utilise un pilote électromagnétique indépendant qui ouvre la vanne même dans les réseaux gravitaires ou dans les systèmes où la pression est identique des deux côtés. Les vannes standard à commande pilotée ne fonctionnent pas dans de telles conditions.

Pour la taille G1" (SS1000.05), la bobine compatible est celle de la série C40. Lors de la commande de la bobine, il faut spécifier la tension d’alimentation – les versions standard disponibles sont AC 220 V, AC 110 V, DC 24 V et DC 12 V. Sur demande, une bobine avec indication LED, une version ATEX ou une bobine bistable de la série C62 (12–24 V DC, 10 W) peuvent être fournies.

Le corps de la vanne peut être monté dans n’importe quelle position sans affecter son fonctionnement. La bobine doit toujours être en position verticale (axe de la bobine vertical) – cette condition est indiquée dans la documentation technique du fabricant et doit être prise en compte lors de la conception de l’installation.

Oui, le fabricant recommande d’utiliser systématiquement la vanne avec un filtre sur le fluide (mentionné dans les caractéristiques générales de la fiche technique). Le filtre empêche l’encrassement du siège et l’endommagement du joint par des particules solides. La viscosité maximale admissible du fluide est de 5°E (environ 37 cSt).

La version standard SS1000 n’est pas certifiée ATEX. Sur demande, la vanne peut être équipée d’une bobine ATEX (antidéflagrante) – cette variante doit être spécifiée lors de la commande. Si vous installez la vanne dans une atmosphère explosible, contactez le fournisseur afin de confirmer la configuration correcte et la certification en vigueur.