Électrovanne pour fioul Tork T-Y407 6/4" sans bobine NF (S4010.07.390V)

  • 5 variant

Électrovanne pour fioul Tork T-Y407 6/4" sans bobine NF (S4010.07.390V)

TORK
  • Code produit: S4010.07.390V
  • Code fabricant: S4010.07.390V
  • Garantie: 2 ans

L’électrovanne pour fioul Tork T-Y407 G1½" est une vanne 2 voies, normalement fermée, à commande assistée, destinée aux réseaux industriels de distribution de combustible. Joint d’étanchéité en Viton, pression max. 12 bar, Kv 370 l/min. Plus d'informations

  • Disponibilité

    Livraison standard : 3-4 jours ouvrables. Livraison express : 1-2 jours ouvrables.

  • En stock 3 pcs  
     
Prix catalogue € 389,89
Prix hors TVA € 295,67
Prix TTC 20 % € 354,80

Paramètres et catalogues

Diamètre nominal DN 40
Fonction Fermé sans tension
Joint Viton
Médium Fioul domestique
Plage de pression 0,5...12 bar
Taille de raccordement 1 1/2"
Température du fluide -10...160 °C
Poids 0.00 kg

Tork T-Y407 G1½" est une électrovanne 2 voies destinée à la régulation du débit de fioul domestique et de combustibles légers. La vanne est normalement fermée (NC), à commande assistée, avec corps en laiton et joint d’étanchéité en Viton – livrée sans bobine. Les applications typiques comprennent les systèmes de brûleurs industriels et commerciaux, les réseaux de distribution de combustible et les chaufferies.

Où utiliser cette vanne

La vanne T-Y407 G1½" se monte sur les réseaux de distribution de fioul domestique des systèmes de brûleurs industriels et commerciaux, des chaudières et des stations d’échange thermique au fioul. Elle convient partout où il est nécessaire de commander électriquement ou de couper l’alimentation en fioul léger avec un débit nominal allant jusqu’à 370 l/min et une pression de service de 0,5 à 12 bar. Grâce à la possibilité de montage dans n’importe quelle position, l’installation reste flexible même dans des locaux techniques exigus. Il est recommandé d’utiliser la vanne en combinaison avec un filtre à combustible installé en amont.

Électrovanne pour fioul domestique Tork T-Y407 G1½
Tork T-Y407 G1½

Conception

Le corps de la vanne est en laiton, les pièces mobiles internes et les sièges sont en acier inoxydable et en laiton. Le joint est en standard en Viton (résistance de –10 °C à +160 °C), adapté aux fiouls domestiques et aux combustibles légers. Raccordement par filetage G (BSP) selon ISO 228-1, NPT sur demande. La vanne est à commande assistée avec une pression de service minimale de 0,5 bar (ΔP). Le raccordement électrique de la bobine est assuré par un connecteur DIN 43650 Form A (ISO 4400) pour câble de diamètre 6 à 8 mm. La bobine se commande séparément – classe d’isolation H (180 °C), indice de protection IP65, service continu ED 100 %.

Caractéristiques techniques – S4010.07 (G1½") :

  • Type : 2/2, normalement fermée (NC), à commande assistée
  • Raccordement : G1½" (BSP, ISO 228-1)
  • Diamètre d’orifice : 39 mm
  • Pression de service : 0,5 à 12 bar
  • Débit Kv : 370 l/min
  • Viscosité max. du fluide : 5 °E (~37 cSt / mm²/s)
  • Corps de vanne : laiton
  • Pièces internes : acier inoxydable, laiton
  • Joint d’étanchéité : Viton (–10 °C à +160 °C)
  • Poids (sans bobine) : 2,55 kg
  • Classe d’isolation de la bobine : H (180 °C, IEC 85)
  • Indice de protection de la bobine : IP65 (IP68 sur demande)
  • Cycle de service de la bobine : ED 100 %
  • Alimentation standard : AC 12/24/48/230 V, DC 12/24/48/110 V
  • Temps de réponse : ouverture 400 ms, fermeture 1 000 ms
  • Température ambiante : –10 °C à +60 °C
  • Raccordement électrique : DIN 43650 Form A (ISO 4400), câble Ø 6–8 mm

Questions fréquentes

La vanne T-Y407 G1½" (S4010.07) est fournie sous forme de corps sans bobine, car l’alimentation de la bobine varie selon l’application concernée. La bobine de la série C400 doit être commandée séparément en indiquant la tension requise (par ex. 24 V DC, 230 V AC). Les alimentations disponibles sont AC 12/24/48/230 V et DC 12/24/48/110 V. La bobine se monte sur le corps de vanne et se fixe à l’aide d’un écrou – aucun outil spécial n’est nécessaire.

Les vannes pilotées utilisent, pour leur ouverture, la différence de pression du fluide (ΔP ≥ 0,5 bar) – un petit pilote ouvre électromagnétiquement le passage, tandis que la pression de l’huile elle-même ouvre le siège principal. Cela permet d’utiliser une bobine plus petite et moins gourmande en puissance, même avec de grands diamètres de tuyauterie. S’il est nécessaire de faire fonctionner la vanne à pression nulle ou très faible (ΔP = 0), il faut choisir une vanne à action directe de la série S4010.00/S4010.01 (G⅛" et G¼").

Oui, le fabricant recommande d’utiliser les vannes de la série S4010 toujours avec un filtre à combustible installé en amont de la vanne. Les impuretés présentes dans le fioul domestique peuvent endommager le siège ou le pilote de la vanne et provoquer des fuites. La viscosité maximale du fluide est de 5 °E (~37 cSt) ; au-delà de cette valeur, le bon fonctionnement ne peut pas être garanti.

Le corps de vanne peut être monté dans n’importe quelle position sans que cela n’affecte son fonctionnement. En revanche, la bobine doit être orientée verticalement, comme le précise expressément le fabricant. Cette contrainte est liée à la conception de l’électroaimant – dans une autre position de la bobine, il existe un risque de mauvais appui du noyau, avec d’éventuelles fuites ou un temps de réponse plus lent.

Nous répondons à vos questions sur les produits aussi rapidement que possible, généralement sous 24 heures.

Vous n'avez pas trouvé ce que vous vouliez savoir ?