Électrovanne en acier inoxydable TorkT-SYD607 G1½" sans bobine, NF, à commande assistée. Pour l’eau, l’air et le gaz. Pression 0,5–12 bar, température −10 à +80 °C, joint NBR. Plus d'informations
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| Diamètre nominal | DN 25 |
| Fonction | Fermé sans tension |
| Indice de protection IP | IP 65 |
| Joint | NBR |
| Médium | Matériau chimique, Gaz, Eau, Air, Acide |
| Plage de pression | 0,5...12 bar |
| Taille de raccordement | 1" |
| Température du fluide | -10...80 °C |
| Poids | 0.00 kg |
Tork T-SYD607 (SS1010.07) G1½" est une électrovanne en acier inoxydable de la série SS1010, normalement fermée (NC), à commande assistée. Le corps et toutes les pièces internes sont en acier inoxydable AISI 316 avec joint NBR. La vanne est fournie sans bobine – la bobine doit être commandée séparément selon la tension d’alimentation requise et se raccorde via un connecteur DIN 43650 / ISO 4400 Form A. Plage de fonctionnement : pression 0,5–12 bar, température du fluide −10 à +80 °C.
La vanne SS1010.07 G1½" est destinée aux applications industrielles nécessitant une régulation électromagnétique du débit d’eau, d’air ou de gaz dans des environnements corrosifs ou humides. Elle convient aux installations de traitement de l’eau, aux procédés chimiques et agroalimentaires, aux réseaux de climatisation ou encore aux lignes de lavage industrielles. La version inox AISI 316 garantit une excellente résistance à la corrosion ainsi qu’aux fluides agressifs, pour lesquels une robinetterie en laiton ne conviendrait pas. La commande assistée permet un débit jusqu’à 430 l/min (env. 25,8 m³/h) avec une pression différentielle minimale de 0,5 bar.


Le corps de vanne ainsi que les pièces internes sont en acier inoxydable AISI 316 ; les ressorts, sièges et tube de guidage sont également en inox. La bague de déphasage est en cuivre (EN 12735-1). Le raccord fileté G1½" (BSP) est conforme à la norme ISO 228-1 ; une version NPT (ANSI 1.20.3) est disponible sur demande. Le diamètre de passage (orifice) est de 39 mm. L’indice de protection de la bobine atteint IP65 selon ISO 60529 ; IP68 sur demande. La bobine est conçue pour un service continu (ED 100 %), classe d’isolation H (180 °C). Temps de réponse pour G1½" : ouverture 400–1 600 ms, fermeture 1 000–2 000 ms. Poids du corps de vanne sans bobine : 3,35 kg. Une version de bobine ATEX (antidéflagrante) est disponible sur demande.
Caractéristiques techniques :
Le corps de vanne et la bobine sont des composants séparés – cela permet de choisir précisément la tension d’alimentation disponible sur votre installation. Les bobines compatibles sont celles de la série C400 avec connecteur DIN 43650 / ISO 4400 Form A (câble Ø 6–8 mm). Les tensions disponibles en standard sont AC 12 V, 24 V, 48 V, 110 V, 230 V (15 VA ou 24 VA) et DC 12 V, 24 V, 48 V, 110 V (18 W). Veuillez toujours préciser l’alimentation lors de la commande de la bobine.
Une vanne à commande assistée utilise la pression différentielle du fluide pour ouvrir complètement le siège. Pour que la vanne s’ouvre de manière fiable, la pression différentielle entre l’entrée et la sortie doit être d’au moins 0,5 bar. En cas de pression différentielle nulle ou négative, la vanne reste fermée quelle que soit l’alimentation de la bobine. Si votre application ne garantit pas cette différence (par exemple avec des pompes à faible pression de refoulement), il est nécessaire de choisir une version à commande directe avec ΔP = 0.
Le joint NBR peut être utilisé pour des températures de fluide de −10 à +80 °C et convient à l’eau, à l’air, aux huiles légères et aux gaz inertes. Pour des températures plus élevées (jusqu’à +130 °C), une version avec joint EPDM est disponible, et pour les applications les plus exigeantes en température (jusqu’à +160 °C), une version VITON. L’EPDM convient également à la vapeur et aux fluides plus agressifs ; le VITON aux environnements chimiquement exigeants. Le choix du joint doit toujours être validé en fonction du fluide concerné.
Le corps de vanne peut être monté dans n’importe quelle position sans affecter son fonctionnement. En revanche, la bobine doit être orientée verticalement (axe de la bobine vertical) – cette exigence s’applique à toute la série SS1010 et permet d’éviter la surchauffe ainsi que les sollicitations inégales des pièces mobiles dues à la gravité.
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