La SX1010 est normalement fermée (NC) : hors tension, le passage est fermé ; sous tension, elle s’ouvre. La SX1011 est normalement ouverte (NO) : hors tension, le fluide circule ; sous tension, la vanne se ferme. La version NO est à privilégier partout où il est nécessaire de maintenir le passage du fluide en cas de coupure de courant (par exemple pour une ventilation de secours ou l’alimentation d’un brûleur).

La vanne porte le marquage ATEX II 2G Ex mb IIC T4 Gb pour les atmosphères explosives gazeuses (groupe d’appareils II, catégorie 2G correspondant à la zone 1) et II 2D Ex t IIIC T135°C Db pour les poussières combustibles (zone 21). Cela s’applique au groupe d’explosivité IIC, y compris l’hydrogène, soit la catégorie la plus exigeante pour les gaz industriels.

Une vanne à commande assistée utilise la pression du fluide lui-même pour ouvrir/fermer le siège principal. Une pression différentielle minimale ΔP = 0,5 bar est nécessaire pour que le pilote déplace de manière fiable la membrane ou le piston. En cas de pression différentielle nulle ou très faible, la vanne peut ne pas commuter correctement. Si votre application exige un fonctionnement à partir de 0 bar, il faut choisir une vanne à commande directe (type servo-assisté).

Le NBR est le choix standard pour le gaz naturel et le GPL jusqu’à +80 °C. L’EPDM (ce produit) est à choisir pour des températures de service plus élevées jusqu’à +130 °C ou pour des fluides avec lesquels le NBR n’est pas adapté. Le Viton et le PTFE sont destinés à des fluides plus agressifs et à des températures allant jusqu’à +160 °C. Un joint Ruby est également disponible jusqu’à +160 °C pour des applications spécifiques.

Oui. Les vannes Tork de la série SX1010/SX1011 sont disponibles dans une version conforme à la directive européenne relative aux équipements sous pression 97/23/CE (PED) et à la directive basse tension 2006/95/CE (LVD). Lors de la commande, veuillez préciser si la conformité PED est obligatoire pour votre application.