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Électrovanne Tork SX1011 ATEX pour gaz inflammables et explosifs (gaz naturel, GPL, propane, méthane). Normalement ouverte, à commande assistée, raccord fileté G 3/4", joint EPDM, pression 0,5–16 bar. Plus d'informations
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| Alimentation | 24 VDC |
| Atex | Oui |
| Diamètre nominal | DN 20 |
| Fonction | Ouvert sans tension |
| Joint | NBR |
| Plage de pression | 0,5...12 bar |
| Taille de raccordement | 3/4" |
| Température du fluide | -10...80 °C |
| Poids | 0.00 kg |
Tork SX1011 ATEX est une électrovanne 2 voies à commande assistée, certifiée ATEX pour une utilisation en atmosphère explosive. La vanne est normalement ouverte (NO) : hors tension, elle reste ouverte et coupe l’arrivée du fluide lorsqu’une tension électrique est appliquée. Elle est destinée aux gaz non corrosifs : gaz naturel, GPL, méthane, butane, propane et leurs mélanges.
La vanne SX1011 ATEX est conçue pour être installée dans des zones présentant un risque d’explosion : chaufferies, branchements de gaz, technologies de combustion industrielles, stations-service ou dépôts de gaz inflammables. La certification ATEX II 2G Ex mb IIC T4 Gb / II 2D Ex t IIIC T135 °C Db autorise son utilisation en zone 2 (gaz) ainsi qu’en atmosphères explosives avec présence de poussières combustibles. Le raccord fileté G 3/4" (BSP) facilite le montage sur des réseaux existants ; une version NPT peut être fournie sur demande.
Le corps de la vanne est en laiton, les pièces internes (siège, tube de noyau, ressorts) en acier inoxydable, et la bague de déphasage en cuivre selon EN 12735-1. Le joint EPDM couvre une plage de températures de service de –10 à +130 °C, ce qui le rend adapté aux applications avec gaz humide ou légèrement agressif. La vanne peut être montée dans n’importe quelle position ; la bobine doit être orientée verticalement. Indice de protection IP67 en standard, IP68 sur demande. La commande assistée nécessite une pression différentielle minimale de service de 0,5 bar.
Caractéristiques techniques – SX1011.04 G 3/4" NO EPDM 24 VDC :
Une vanne normalement ouverte (NO) laisse passer le fluide à l’état de repos, c’est-à-dire sans alimentation électrique. Lorsqu’une tension est appliquée, la vanne se ferme. Cette version est choisie lorsqu’il est souhaitable de maintenir le débit de gaz en cas de coupure de courant, ou au contraire lorsque la vanne sert d’organe de sécurité ne coupant l’alimentation que sur ordre du système de commande. Si vous avez besoin d’une vanne qui se ferme en cas de coupure d’alimentation, choisissez la version NC (normally closed) – SX1010.
La vanne porte la certification ATEX II 2G Ex mb IIC T4 Gb (atmosphère explosive – gaz, zones 1 et 2, groupe IIC incluant l’hydrogène) et II 2D Ex t IIIC T135 °C Db (poussières explosives, zones 21 et 22). Le groupe d’appareils II et la catégorie 2G/2D signifient que la vanne convient à une utilisation hors mines grisouteuses, dans des zones où une atmosphère explosive peut se présenter occasionnellement.
Une vanne à commande assistée utilise la pression du fluide lui-même pour ouvrir ou fermer le siège principal ; l’électroaimant ne commande qu’un petit orifice pilote. Cette conception permet d’obtenir des débits élevés avec une faible puissance de bobine, mais elle exige une pression différentielle minimale de 0,5 bar. Si votre installation fonctionne à une pression plus faible ou avec une pression différentielle nulle, il faut choisir une vanne à commande directe (type ΔP = 0).
La vanne SX1011 est disponible avec trois types de joints : NBR (jusqu’à +80 °C) pour les gaz secs standard, EPDM (jusqu’à +130 °C) pour les gaz humides ou légèrement agressifs, et Viton (jusqu’à +160 °C) pour des températures plus élevées et des applications chimiquement plus exigeantes. Un joint PTFE ou rubis jusqu’à +160 °C est également disponible sur demande. Le choix du joint dépend de la température maximale du fluide et de sa composition chimique ; veillez toujours à le préciser lors de la commande.
Oui, le fabricant recommande explicitement l’installation d’un filtre en amont de la vanne. Les impuretés présentes dans la conduite de gaz peuvent se déposer sur l’orifice pilote ou sur le joint et provoquer une fuite ou le blocage de la vanne. Pour les réseaux de gaz, on utilise généralement des filtres à tamis ou à cartouche avec une finesse de filtration jusqu’à 100 µm.
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